기관차 부품

호스, 파이프, 튜브를 연결하도록 설계된 특수 구성요소인 유압 피팅으로 안전하고 누출이 없는- 네트워크를 보장합니다. 이러한 피팅은 유체 손실을 방지하면서 높은 압력과 동적 조건을 견디기 때문에 시스템...

주철 펌프 밸브는 펌프 시스템의 유체 흐름을 조절, 제어 또는 격리하도록 설계된 기계 장치입니다. 내구성이 뛰어나고 비용 효율적인 철, 탄소, 실리콘 합금인 주철로 제작된 이 밸브는 내식성보다 강도, 내마모성...

펌프 인듀서는 특히 고속 또는 낮은 순 포지티브 흡입 수두(NPSH) 응용 분야에서 원심 펌프의 메인 임펠러 상류에 위치한 특수 축류 임펠러입니다.- 주요 역할은 유체가 메인 임펠러에 들어가기 전에 유체의...

유체가 빠른 속도로 임펠러에서 빠져나오면 디퓨저의 고정 날개 또는 채널이 점차적으로 흐름을 늦추고 운동 에너지를 압력으로 변환합니다. 이 프로세스는 난기류와 에너지 손실을 최소화합니다.

서스펜션 암(컨트롤 암, A{0}}암 또는 위시본이라고도 함)은 차량 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 이는 차량의 섀시(또는 서브프레임)와 휠 어셈블리 사이의 중요한 링크 역할을 하여 안정성, 정렬...

스티어링 샤프트는 차량 스티어링 시스템의 중추적인 구성 요소로, 스티어링 휠에 대한 운전자의 입력과 휠의 방향 이동 사이의 기계적 연결 역할을 합니다. 이 중요한 부분은 차량의 궤적에 대한 정밀한 제어를...